Eisenbahn Geschichte Nr. 72

Die 68er in Tübingen
Erinnerungen an das Eisenbahn-Studium  im Württembergischen

Fürstlicher Knoten  in zentraler Lage
Mit den Strecken Herford – Himmighausen  und Bielefeld – Hameln entstand in Lage  der größte Bahnhof im Fürstentum Lippe

Hamelns Weserbrücke
Das Bauwerk ist seit 35 Jahren ohne Zugverkehr  und steht noch immer ...

Vom Torso zur Magistrale
Seit dem 4. Oktober 1840 ist der zweite baye­rische Schienenstrang in voller Länge befahrbar: zwischen München und Augsburg

Die kleine Schwester
Details und Episoden aus dem Werdegang der Baureihe E 04 der Deutschen Reichsbahn

Was noch geblieben ist ...
Der Berliner Eisenbahn­Fotograf Hans Schimanski (1901–2002) – eine erfolgreiche  Spurensuche

Tunnel, Gräben, Viadukte
Die Geschichte der Semmeringbahn, Teil II:  der Bau der Strecke unter Carl Ghega

Drehstrombahnen der Schweiz
In ersten Teil der Aufsatzreihe wird auf die vor rund 125 Jahren zur Anwendungsreife gebrachte Technik eingegangen und mit der Bahn von Burgdorf nach Thun eine erste Prominente  vorgestellt.

Neues von der Insel
Kirr: fünf Häuser und eine kleine Bahn

Vom Schrauben und Pressen
Peter Glanerts Erinnerungen an sein Berufsleben bei DR und DB AG, Teil 4: spezielle  Aufgaben im Fahrleitungsbau

Über die Endlichkeit
Zum Tode von Gerhard Moll, Helmut Brinker und Alfred Gottwaldt

Leserbriefe, Literatur, Impressum