Eisenbahn Geschichte Nr. 101

Inhalt:

… der Eisenbahn wegen!
Jürgen A. Bock und Kurt Eckert auf Foto-Tour am Main

Zum allseitigen Nutzen
Der vor 70 Jahren ins Leben gerufene „Grenzland-Express“ befuhr die Gleise von gleich drei Eisenbahnverwaltungen

Göttingen, Minden, Bamberg …
Bilder aus dem Lok-Versuchsamt: Beifang mit Dampf 

Noch einmal: die »schnellste« E 44
E 44 038 als Versuchsträger alternativer Laufwerkskonfigurationen für die vierachsige Universallokomotive für 110 km/h

Die Preußen kommen
Unterwegs rund um Chemnitz von 1920 bis 1945, Teil 2

Wie der Zufall so spielt
Das besondere Bild: Was am 23. Mai 1963 so alles geschah …

Auf der Mängelliste
Als der ICE-1 das Laufen lernte (und das AW Nürnberg sein Innenleben erforschte)

Unter anderer Nummer
Auch „Eschede-Triebkopf“ 401 551 fährt noch

Die »Grenzleistungslok« kommt
Betrieb mit Elektroloks und -triebwagen am Semmering bis zum Ende des 20. Jahrhunderts (Teil 2)

Kein Glück in Übersee
Überführungs- und Vorführfahrten deutscher Verbrennungstriebwagen 1934–1964, Teil 2

Es werden Fragen bleiben
Spurensuche in Krupski Myn – ein Nachtrag zu EG 99

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