Garrelt Riepelmeier: Die Strecke Scherfede – Holzminden. 192 Seiten im Format 24x22 cm, davon 24 Farbseiten, ca. 240 Abbildungen, fester Einband, ISBN 978-3-937189-56-7 · 29,80 Euro.
Die 1876 eröffnete Strecke Scherfede – Holzminden ermöglichte es der mächtigsten preußischen Privatbahn, der BME, gemeinsam mit nur einem Partner-Unternehmen Fernzüge zwischen dem Rhein-Ruhr-Gebiet und Berlin zu fahren. Kaum war die Bahn eröffnet, da wurde sie auch schon verstaatlicht, ihr ursprünglicher Zweck war damit entfallen.In den folgenden Jahren machte Scherfede – Holzminden nur noch sporadisch auf sich aufmerksam, etwa als Militär- und Rohstoff-Rollbahn während der Weltkriege. Die Strecke verkam ab etwa 1960 rapide, 1984 fuhren die letzten Reisezüge, heute ist sie weitgehend verschwunden.Dieses Buch erinnert an legendäre Züge wie D 29/30 Köln – Berlin, an imposante Bahnhöfe und Betriebswerke wie Holzminden oder Scherfede und an den verlorenen Kampf um die Rettung dieser Route.
Dieter Stromberg, 07.10.2021
5 / 5
Hallo,
ich möchte gerne das Buch "Die Strecke Scherfede - Holzminden" bestellen. Wann ist es wieder lieferbar??
Freundliche Grüße
D. Stromberg
Dieter Stromberg, 07.10.2021
Hallo,
ich möchte gerne das Buch "Die Strecke Scherfede - Holzminden" bestellen. Wann ist es wieder lieferbar??
Freundliche Grüße
D. Stromberg
Frank Riedel, 05.03.2019
5 / 5
Das Buch ist klasse und von regional- und überregionalgeschichtlicher Bedeutung, so daß ich es mir in den Bestand der SUB (Niedersächsische Staats- und Universitätsbibliothek Göttingen) wünsche! Ein Anfang wurde gemacht. Leider ist der Band seit ewigen Zeiten vergriffen! Ob es 2020 nach 10 Jahren eine Neuauflage gibt?
Frank Riedel, 05.03.2019
5 / 5
Das Buch ist klasse und von regional- und überregionalgeschichtlicher Bedeutung, so daß ich es mir in den Bestand der SUB (Niedersächsische Staats- und Universitätsbibliothek Göttingen) wünsche! Ein Anfang wurde gemacht. Leider ist der Band seit ewigen Zeiten vergriffen! Ob es 2020 nach 10 Jahren eine Neuauflage gibt?
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